viernes, 26 de junio de 2015

TRANSPORTE INTERNACIONAL, SEGURO Y DOCUMENTO DE EMBARQUE

1. Elección del medio de transporte

Para nuestro producto hemos decidido enviar nuestra mercadería a través de la vía marítima, puesto que aunque sea un transporte más lento, es el mas económico y eficiente. El producto saldrá del puerto del Callao hacia el puerto San Antonio (Chile) y llegar aproximadamente en 10 días. Se enviará la mercadería en un contenedor reefer  (FCL /FCL)  de 20 pies ya que el amplio espacio y diseño permite que las 10 paletas con 60 cajas cada una entren comodante y sin dañarse .



2. Comparación entre dos medios de transporte


TRANSPORTE AEREO
TRASNPORTE MARITIMO
Capacidad de menor peso
Capacidad de mayor peso
Mayor rapidez
Menor rapidez
Más costoso
Menos costoso
Uso de contenedores es más caro
Uso de contenedores más barato
Menores costo de embalaje y seguro
Mayores costos de embalaje y seguro
Presenta limitaciones técnicas (peso máximo, resistencia del piso de las bodegas, tamaño de las puertas, etc.)
No presenta limitaciones técnicas


 




3.TRANSPORTE MARÍTIMO 

  1. Hapag-Lloyd


  1. La empresa Hapag-Lloyd AG es una filial del grupo turístico y de transportes TUI AG que comprende las empresas de transporte 

4. SEGURO 


-




MAPFRE cubrirá la mercadería que transporte tu empresa durante todo el trayecto de la importación y/o exportación, incluyendo el transito marítimo o aéreo, estadía en aduanas, y el tránsito terrestre hasta los almacenes siempre dentro del curso ordinario de la importación y/o exportación.


lunes, 1 de junio de 2015

UNITARIZACIÓN


UNIDAD
  Bolsa

-  Peso neto: 500 g

- Peso bruto: 505 g


CAJA

- Contenido: 15 Unidades

- Alto (A): 16 cm

- Largo (B): 40 cm

- Fondo (C): 50 cm

- Peso bruto: 8 Kg
............................................................................

Paleta 1200 x 1000

- Contenido en palet: 60 cajas

- 10 pisos de Cajas apiladas

- Peso bruto: 500 Kg

- Altura  palet: 174.5 cm

Volumen de la paleta = 2.1 m3
Contenedor reefer de 20´
8 pallets conteniendo 480 cajas
Volumen total = 16.8 m3
peso bruto del contenedor = 4000 kg


domingo, 31 de mayo de 2015

EMBALAJE

Tipo de embalaje 

  • Interno: el ají al ser un producto perecible requiere de un embalaje interno con una caja o bolsa. En este caso, la exportación, se llevará a cabo con un embalaje interno de bolsa ziploc o bolsas herméticas con cierre, cada bolsa tendrá un contenido de 10 ajís amarillos; tienen que estar frescos y sanos. Así mismo,  los frutos deben estar maduros apto para resistir las condiciones de transporte y manipuleo. El producto no debe estar blando, arrugado o que esté por malograrse, también de preferencia los ajíes deben ser un solo tamaño de 10 cm es decir de 2 a 3 pulgadas como máximo.

     

     

  •  Externo:
    En el embalaje externo se usaran las cajas de cartón, ya que estas protegerán de la tierra, humedad excesiva, etc. También, deben estar libres de algún defecto sea metodológico o biológico que causen daños al ají como la lluvia, el sol, nieve, granizo, insectos (plaguicida) o algún daño por frio.


     

sábado, 30 de mayo de 2015

MARCADO


Marcas estándar, informativas y  manipuleo

Así mismo, la caja debe tener las marcas respectivas para un buen manejo  y transporte obteniendo que el producto llegue en buen condiciones al lugar exportado.
La caja debe tener:
  •  Nombre y domicilio de la empresa que embarca el producto (exportador)
  •   Nombre y domicilio de la empresa que recibirá el producto (importador) 
  • Nombre del producto para esta exportación será Ají o peppers
  • Lugar donde proviene el producto (donde se lleva realizado el cultivo) 
  • Leyenda del destino autorizado 
  • Tamaño, peso, cantidad de bolsas que contiene cada caja, etc. 
  •  Recomendaciones de manejo y almacenamiento. 
  •  Fecha de empacado








viernes, 29 de mayo de 2015

MANIPULEO


Debemos tener mucho cuidado con respecto al manipuleo de esta carga ya que cualquier falla puede generar daño a la mercadería.

Para el manipuleo de esta mercadería debemos tener en cuenta los símbolos pictóricos ISO 780; 1983 usados para el marcado de la carga de transporte.


Proteger del calor: Los ajís al estar expuestos al sol se pueden malograr





Proteger de la humedad: La caja no puede estar húmeda ya que generaría daños al producto en este caso al ají.











Lado hacia arriba: Este pictograma indica que la posición con de la caja debe ser hacia arriba y no de otra forma ya que puede mover y dañar el producto.